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	<title>Comments on: Metano como combustible para viajes espaciales</title>
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	<description>Antes simplista que incomprensible.</description>
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		<title>By: Energía en el espacio &#124; Move your Mind &#124; Potencia y Ecología &#124; Body - Saab - Bio - Style - Tech - Weekend</title>
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		<dc:creator>Energía en el espacio &#124; Move your Mind &#124; Potencia y Ecología &#124; Body - Saab - Bio - Style - Tech - Weekend</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Jan 2009 07:48:10 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;[...] los avances son continuos y se trata de ganar a batalla del progreso. Así el metano se perfila como alternativa al hidrógeno líquido. Por un lado es más denso, por lo que se puede llevar menos combustible y se almacena a mayor [...]&lt;/p&gt;
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		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] los avances son continuos y se trata de ganar a batalla del progreso. Así el metano se perfila como alternativa al hidrógeno líquido. Por un lado es más denso, por lo que se puede llevar menos combustible y se almacena a mayor [...]</p>
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		<title>By: guayo</title>
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		<dc:creator>guayo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Sep 2007 21:15:15 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Pedro, para mi que a chuffo le pelo que le pidieras un enlace...&lt;/p&gt;
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		<content:encoded><![CDATA[<p>Pedro, para mi que a chuffo le pelo que le pidieras un enlace&#8230;</p>
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		<title>By: Pedro</title>
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		<dc:creator>Pedro</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 May 2007 18:10:41 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Chuffo, no sabía que era debido a un mal diseño...pensaba que era inevitable al usar gas a una presión tan diferente de la atmosférica. ¿Puedes dejar un enlace?&lt;/p&gt;
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		<content:encoded><![CDATA[<p>Chuffo, no sabía que era debido a un mal diseño&#8230;pensaba que era inevitable al usar gas a una presión tan diferente de la atmosférica. ¿Puedes dejar un enlace?</p>
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		<title>By: Chuffo</title>
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		<dc:creator>Chuffo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 May 2007 18:01:23 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;¡Graias por la explicación!
Según miré por otro sitio, es debido a un mal diseño y por ello no se aprovecha todo el empuje.
Pero así queda más bonito, que es lo que llama la atención, por lo menos a mi.&lt;/p&gt;
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>¡Graias por la explicación!
Según miré por otro sitio, es debido a un mal diseño y por ello no se aprovecha todo el empuje.
Pero así queda más bonito, que es lo que llama la atención, por lo menos a mi.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>By: Pedro</title>
		<link>http://eltamiz.com/2007/05/05/metano-como-combustible-para-viajes-espaciales/comment-page-1/#comment-212</link>
		<dc:creator>Pedro</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 May 2007 13:52:54 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Chuffo,&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Esa forma es muy común en los chorros de cohetes y aviones a reacción. Aunque no voy a enrollarme mucho, esas estructuras se llaman &quot;&lt;em&gt;shock diamonds (diamantes de choque)&lt;/em&gt;&quot; o &quot;&lt;em&gt;Mach disks (discos Mach)&lt;/em&gt;&quot; y aparecen por la siguiente razón:&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;El gas que sale de la tobera sale a una velocidad supersónica y a una presión diferente de la atmosférica. Cuando se expande al salir, deja un hueco y al aire &quot;no le da tiempo&quot; a rellenarlo porque el gas se expande tan rápido (se sobreexpande). Entonces, el gas del chorro vuelve a ocupar el hueco (es &quot;chupado&quot; hacia el centro del chorro&quot;), pero entonces la presión es demasiado grande y se expande de nuevo, aunque no tanto como la primera vez. Es como si &quot;se pasara de expansión&quot; y al corregirlo &quot;se pasara de compresión&quot;, y poco a poco las oscilaciones se hacen más pequeñas hasta que el gas está a la presión atmosférica. En los puntos en los que el gas se comprime aparecen los &quot;discos&quot; o &quot;diamantes&quot;.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Puedes leer una explicación mucho mejor que la mía y ver otras fotos aquí (en inglés): http://www.aerospaceweb.org/question/propulsion/q0224.shtml&lt;/p&gt;
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Chuffo,</p>

<p>Esa forma es muy común en los chorros de cohetes y aviones a reacción. Aunque no voy a enrollarme mucho, esas estructuras se llaman &#8220;<em>shock diamonds (diamantes de choque)</em>&#8221; o &#8220;<em>Mach disks (discos Mach)</em>&#8221; y aparecen por la siguiente razón:</p>

<p>El gas que sale de la tobera sale a una velocidad supersónica y a una presión diferente de la atmosférica. Cuando se expande al salir, deja un hueco y al aire &#8220;no le da tiempo&#8221; a rellenarlo porque el gas se expande tan rápido (se sobreexpande). Entonces, el gas del chorro vuelve a ocupar el hueco (es &#8220;chupado&#8221; hacia el centro del chorro&#8221;), pero entonces la presión es demasiado grande y se expande de nuevo, aunque no tanto como la primera vez. Es como si &#8220;se pasara de expansión&#8221; y al corregirlo &#8220;se pasara de compresión&#8221;, y poco a poco las oscilaciones se hacen más pequeñas hasta que el gas está a la presión atmosférica. En los puntos en los que el gas se comprime aparecen los &#8220;discos&#8221; o &#8220;diamantes&#8221;.</p>

<p>Puedes leer una explicación mucho mejor que la mía y ver otras fotos aquí (en inglés): <a href="http://www.aerospaceweb.org/question/propulsion/q0224.shtml" rel="nofollow" class="liexternal">http://www.aerospaceweb.org/question/propulsion/q0224.shtml</a></p>
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		<title>By: Chuffo</title>
		<link>http://eltamiz.com/2007/05/05/metano-como-combustible-para-viajes-espaciales/comment-page-1/#comment-207</link>
		<dc:creator>Chuffo</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 May 2007 22:38:22 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;¿Cómo es posible la forma de ese chorro?&lt;/p&gt;
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		<content:encoded><![CDATA[<p>¿Cómo es posible la forma de ese chorro?</p>
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